“马工，连徐护栏设计合同已经通过评审，为加快工作进度，尽快开展现场调研工作，请你对照公司的安全标准化清单，准备相关安全材料，提交审查”，在项目作业现场，检测中心技术员正在和设计组经理围绕安全管理方面进行沟通。虽已完成近3400km·半幅路段现场作业，但设计组对待安全仍始如初心。         贯彻公司改革发展的方针，以提高现场调研真实度、提升设计文件精细度、保证业主满足度为目标，检测中心主动展现担当，统筹苏北路网设计现场调研工作，采购管制队伍用于各项目现场调研工作。本年度检测中心负责连徐、宿淮盐、东部路面大中修及京沪、宁宿徐中修养护工程设计工作，设计路段里程约3400半幅·km，约有半个连霍高速全长，面对调研路段情况复杂、人员现场施工经验不足等情况，检测中心根据项目特性，以项目为单元，建立安全保障体系，明确各岗位安全责任，责任到人，层层落实。制定安全质量管理制度，明确现场注意事项、防护要求，建立奖惩制度，在每日班前会宣读，增强人员安全意识。完善应急预案，成立应急保障队伍，提高应急保障能力。本年度共计完成30余处断面现场作业，设计项目总造价超5.5亿，设计费超600万。        工程技术检测中心以制度为抓手，严格落实公司安全管理制度，合作单位进场前，完成“双交底”，合作单位24小时安全培训及检测中心安全技术交底，做到应交尽交，确保交底人员全覆盖、交底内容无遗漏、交底深度满足要求，并通过“学、宣、看”树立红线意识。组织专题学习，学习《安全生产学习要点》，贯彻安全生产、如何做好安全生产等重大理论和实践问题讲话精神。开展安全主题宣讲，通过领导带头宣安全、员工人人讲安全，增强全员安全防范意识和主观能动性。组织事故案例剖析，通过对历年安全事故梳理汇总，分析高发事故类型、事故发生的原因，结合当前安全生产形势，从各方面督促提升防范能力。        面对本年度设计路段分散、涉及里程长、管制方案要求不一的难题，为保障制定管制方案能符合各区域交警、路*要求，满足现场人员安全防护，在各段落首次开展现场作业前期，提前与相应养护处取经，根据要求调整方案，并积极邀请养护处到现场检查，对现场管制方案、现场作业情况提出针对性建议，并于第一时间整改，确保做在前、保在前，在前期将安全隐患降到最低。同时秉承“早发现、早整改、早治理”的原则，检测中心内部加强对各作业区检测，各专、兼职安全员不定期到现场抽查，保障安全生产防护落地、落实，不虚于形式，确保各项目严格遵循安全防护制度。
       工程技术检测中心始终坚持以安全为基石的发展理念，根基越深、越稳，才能保证发展的脚步越实。3400km只是安全生产的一小步，检测中心将持续秉承安全管理的初心，为下一个3400km筑造良好的开端。