6月7日下午， 连徐公司2023年连霍高速公路大修路段护栏提升工程施工图设计顺利通过审查，江苏交控工程技术部副部长朱伟等相关单位代表及特邀专家参加了本次会议。 
       此次项目设计长度为102.6半幅·km，与以往相比，本次设计更加重视外业工作，检测中心通过统筹资源、合理配置、集中力量等措施，耗时12天完成全部外业工作，并且在外业调查突出了三个“首次”：一是首次由检测中心采购的管制队伍完成了所有调查路段的管制作业；二是在确定设计合作单位后，利用签订合同和安全审查的时间，首次有效利用路检车前方图像，从而确定需要调查的特殊点位的准确位置及数量，为编制切实可行的调查计划奠定了基础；三是首次对中分带特殊点位进行了逐一调查，包括采光井、活动开口护栏、上跨桥桥墩、门架、大中桥、暗涵等位置等。通过详细的现场调查，同时结合内部审查，在满足规范的基础上，根据现场实际状况兼顾施工便捷性，对于项目部提出优化意见优化方案，保证施工图设计深度与精度，同时使设计与施工深度融合。
       会上设计组成员从项目总体方案优缺点、方案选择、施工质量控制等方面进行了详细汇报，朱部长对交安设施现场调查的详细程度、细致程度给予了高度评价，与会专家对施工图设计成果给予了充分肯定，一致认为施工图设计文件方案合理，内容翔实，编制深度达到了现场施工要求，经修改完善后可指导项目实施，一致同意本次施工图设计通过审查。
       下一步，检测中心将根据审查意见，加快施工图的修改与完善工作，后续做好施工过程中动态设计及其他技术服务工作，为项目顺利开展保驾护航。